Dining gegen Cash – KLM eröffnet kostenpflichtiges Lounge-Restaurant

Lounge-Buffets sind oftmals alles andere als eine kulinarische Offenbarung. Doch wärst du bereit, für ein besseres Essen zusätzlich zu bezahlen?

KLM hat jüngst ein Fine Dining Restaurant in seiner renovierten Crown Lounge 52 am Flughafen Amsterdam-Schiphol (AMS) eröffnet. och anders als die Angebote anderer Airlines, ist das kulinarische Vergnügen der “New Dutch Cuisine” für Lounge-Besucher im Blue nicht kostenfrei.

Das Restaurant “Blue by KLM” wird vom Joris Bijdendijk, dem Küchenchef des mit einem Michelin-Stern ausgezeichneten RIJKS geführt. Eine Vorspeise beginnt bei 16 Euro, ein Hauptgericht liegt zwischen 28 und 54 Euro, ein Dessert schlägt zwischen 11 und 19 Euro (für die niederländische Käseplatte) zu Buche.

Blue Restaurant & Bar sind täglich zwischen 07:00 und 22:00 Uhr geöffnet, Reservierungen werden auch im Voraus über die Webseite entgegen genommen.

Wer es lieber etwas intimer mag, kann auch einen privaten Dinner-Raum buchen (ab 350 Euro pro Raum). Reservierung hierfür sind telefonisch +31650030360 oder auch per Email an  bluereservations@vermaatgroep.nl möglich.

Wohl in kaum einem Punkt gibt es bei Airline-Lounges so große Unterschiede wie beim Essen. Während in einigen Business Lounges das Angebot noch immer aus abgepackten Keksen oder im besten Fall warmgehaltenen Kohlehydraten besteht, haben andere Airlines wie United oder Air Canada ihre Lounges in den letzten Jahren mit à la carte-Menüs und Dining-On-Demand-Optionen aufgewertet.

Doch anders als in der KLM Crown Lounge ist das Angebot inklusive und ein Besuch im Restaurant nicht kostenpflichtig.

Dafür wurden im Gegenzug aber die Zugangsregeln verschärft, so dürfen beispielsweise nur Passagiere mit einem Star Alliance Business oder First Class Ticket die Polaris Lounges nutzen, ein Star Alliance Gold Status genügt nich.

Air Canada verwehrt dagegen sogar Business Class Passagiere mit einem Prämienticket den Zutritt zu seiner Signature Suite Lounge. Ausgewählte Passagiere lädt United zudem in das invitation-only Restaurant Classivied am Flughafen Newark (EWR) ein. Die Rechnung müssen die Gäste jedoch selber tragen.

Obwohl natürlich Passagieren in der Crown Lounge ein reguläres (und kostenfreies) Buffet zur Verfügung steht, ist KLM für meinen Geschmack ein wenig über das Ziel hinaus geschossen.

Nicht allein nur aufgrund der teils recht üppigen Preise, sondern auch wenn man das sonstige Produkt der niederländischen Airline betrachtet. Bis vor einiger Zeit war es geradezu ein Glücksfall überhaupt einen Lie-Flat-Sitz an Bord zu haben, das Catering war eine Katastrophe oder besten Falls auf dem Niveau von Großmutters Sonntagsmahl, durch die Lounges liefen Mäuse und nun versucht man dem Kunden vor dem Abflug ein 100 Euro Menü schmackhaft zu machen.

Ein saisonales Menü eines engagierten Küchenchefs, welches kostenfrei für KLM und Air France Business Class auf der Langstrecke angeboten wird, wäre sicher die bessere Wahl gewesen.

Fotos mit freundlicher Genehmigung ©KLM Royal Durch Airlines