Qatar Airways fliegt ein weiteres Ziel in Deutschland an und verbindet ab sofort täglich ihr Drehkreuz Hamad International in Doha (DOH) mit Hamburg.
Am Montagmittag landete ein Airbus A350-900 erstmals auf dem Flughafen Hamburg und markierte den Start der Verbindung zwischen der katarischen Hauptstadt und der Hansestadt.
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„Wir heißen Qatar Airways am Hamburg Airport herzlich willkommen. Als Verkehrsflughafen der größten Stadt Norddeutschlands ist es unser Ziel, international gut vernetzt zu sein”, erklärte Hamburg Airport Geschäftsführer Christian Kunsch.
Der Qatar Airways Flug nach Hamburg ist die aktuell zweite Langstreckenverbindung des fünfgrößten deutschen Airports. Durch die neue Verbindung erhalten Reisende Anschluss an das weltweit Netz von Qatar Airways und Oneworld-Partnerfluggesellschaften, darunter zahlreiche Ziele im Nahen Osten, Asien und Afrika.
Qatar Airways Flugplan nach Hamburg:
Jeden Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag (alle Ortszeit):
- QR89 Doha (DOH) Abflug 08:35 Uhr – Hamburg (HAM) Ankunft 14:10 Uhr
- QR90 Hamburg (HAM) Abflug 15:40 Uhr – Doha (DOH) Ankunft 22:40 Uhr
Jeden Dienstag, Donnerstag und Samstag (alle Ortszeit):
- QR91 Doha (DOH) Abflug 02:15 Uhr – Hamburg (HAM) Ankunft 07:50 Uhr
- QR92 Hamburg (HAM) Abflug 09:20 Uhr – Doha (DOH) Ankunft 16:20Uhr
Die Flüge sind regelmäßig mit einer Boeing 787-8 geplant, die über eine zwei Klassen-Konfiguration mit Business Class und Economy Class verfügt. Jede der Business Class Pods verfügt über direkten Zugang zum Gang und eine verschließbare Tür für zusätzliche Privatsphäre.
“Wir sind stolz darauf, unseren Kunden aus Norddeutschland eines der modernsten und komfortabelsten Flugzeuge der Welt anbieten zu können, mit dem sie zu einigen ihrer Lieblingsziele reisen können, sei es geschäftlich oder privat”, sagte Qatar Airways Chef Thierry Antinori während der Eröffnungszeremonie am Montag.
Hamburg ist neben Berlin, Düsseldorf, Frankfurt und München das fünfte Ziel von Qatar Airways in Deutschland. Ermöglicht wurde dies durch das Ende 2021 unterzeichnete EU-weite Open-Sky-Abkommen mit Katar. Dieses sieht sogar einen uneingeschränkten wechselseitigen Marktzugang ab Winter 2024/25 vor. Bis dahin gilt ein Stufenplan, der jedes Jahr zum Winterflugplan weitere Frequenzen erlaubt.
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Titelfoto von Robert Hutzfeldt/ PointsMag
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