Delta bietet jetzt „Priority Zugang“ zu Sky Club-Lounges an, um Warteschlangen zu überspringen

“What´s your group?” Das ist vielleicht die Frage, die du bei deinem nächsten Besuch eines Delta Sky Clubs hören wirst.

Die US-Fluggesellschaft richtig gerade eine “Priority Lane” für den Zugang zu ihren Sky Club-Lounges ein, wie die Airline vergangene Woche bekannt gab.

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Diese priorisierten Zugangsspuren werden von der regulären Linie abgetrennt und bieten einen beschleunigten Zugang zur Lounge, wenn diese voll ausgelastet ist. Dabei sind folgende Reisende für den neuen Priority Zugang berechtigt:

• • Reisende in Delta One Business Class
  • Inhaber des exklusiven Einladungsstatus Delta 360 Elite
  • Inhaber des höchsten öffentlichen Status Diamond Madallion
  • Reisende in Delta First Class (in Verbindung mit einer Sky Club-Mitgliedschaft)

So wie diese Gruppen Vorrang beim Boarding vor dem Abflug genießen, genießen diese Fluggäste jetzt auch bevorzugten Zugang zum Sky Club.

Der Schritt ist die Folge von einer permanenten Überfüllung vieler Delta Sky Club-Lounges an den Drehkreuze der Airline. Die vorhandenen Kapazitäten der Sky Clubs reicht einfach nicht aus, um Platz für alle berechtigten Reisenden bieten, die jeden Tag Einlass begehren.

Von allen US-Fluggesellschaften ist Delta mit dem Loungezugang am großzügigsten. Jeder mit einer American Express Platinum oder Business Platinum Card von American Express erhält Zugang zum Sky Club, hinzu kommen Business-Class-Langstreckenpassagiere der Fluggesellschaft, Inhaber einer Sky Club-Mitgliedschaft sowie hochrangige Statusmitglieder, die eine Lounge-Mitgliedschaft als eine ihrer jährliche Vorteile wählen.

Im Gegensatz zu anderen nordamerikanischen Airlines betreibt Delta außerdem noch keine reinen Business-Class-Lounges, was das Problem der Überfüllung ihrer beliebten Sky Clubs weiter verschärft.

Wenn sich also künftig die Warteschlange durchs Terminal windet, ermöglicht Delta ihren wertvollsten Kunden, diese Warteschlange zu überspringen. Für Delta scheint es sinnvoll, diesen Service seinen Top-Fliegern anzubieten. Schließlich sind dies die Reisenden, die der Fluggesellschaft die meisten Einnahmen verschaffen, sodass die Fluggesellschaft nun diejenigen „verärgern“ wird, die versuchen, auf andere Weise Zugang zur Lounge zu erhalten.

Natürlich erhalten Reisende, die für eine Lounge-Mitgliedschaft bezahlen, keinen vorrangigen Zugang, aber es ist durchaus möglich, dass Delta erwägt, einen zusätzlichen Aufkauf für eine teurere Mitgliedschaft anzubieten, die den Zugang zur Priority Lane beinhaltet.

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Noch ist nicht bekannt, an welchen Flughäfen Delta die neuen Priority Lanes einrichtet, aber es gilt als wahrscheinlich, dass es wichtige Hubs wie Atlanta, Boston, Detroit, Los Angeles, Minneapolis – St. Paul, New York, Salt Lake City und Seattle sein werden.

Um die Überfüllung auch an anderen Standorten einzudämmen, nimmt Delta außerdem zusätzliche Änderungen an den Sky Club-Zugangsregeln vor.

Ab dem 1. Juni 2022 kannst einen Sky Club maximal drei Stunden vor der planmäßigen Abflugzeit deines Fluges betreten, Ausnahme bilden lediglich Umsteigeverbindungen. Die gleiche Regelung gilt auch für den Zugang zu den beliebten The Centurion-Lounges von American Express.