All Nippon Airways (ANA) hat die nächste Generation ihrer mehrfach ausgezeichneten Business Class „The Room“ für die Boeing 787 Dreamliner präsentiert.
Wie die japanische Fluggesellschaft am Dienstag bekannt gab, soll ihre wachsende Flotte von 35 Dreamlinern um das Business Class Produkt „The Room“ erweitern werden. ANA hat 27 weitere Flugzeuge des Typs Boeing 787 Dreamliner bestellt.
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Die Neuigkeit wurde auf der Paris Air Show bekannt gegeben, wo ANA Modelle des neuen Sitzes mit dem Namen „The Room FX“ vorführte.
The Room FX, was für „Future Experience“ steht, ist eine schmalere und modernere Version des bestehenden Sitzes, der in ausgewählten Boeing 777-300ER-Modellen zu finden ist. ANA arbeitete mit Sitzhersteller- Safran und Designer Acumen zusammen, um das Produkt noch weiter anzupassen, da der Dreamliner eine schmalere Kabine als die Boeing 777 hat.
Das bemerkenswerteste Merkmal des neuen Sitzes ist seine voreingestellte Neigung, ähnlich wie beim Business-Class-Sitz von Finnair. Zwar kannst du die Neigung leicht anpassen, um eine sofaähnliche Konfiguration zu schaffen, aber du kanst die Einstellungen nicht vollständig individuell anpassen oder die Lehne flach stellen.
Stattdessen wird für die Schlafposition die verstellbare Beinstütze hochgeklappt, um den Sitz in ein komplett flaches Bett mit einer Länge von 195 Zentimetern zu verwandeln.
Zu den weiteren Verbesserungen des Produkts The Room FX gehören zusätzliche Ladeoptionen, darunter kabellose Qi-Ladepads und USB-C-Anschlüsse sowie Bluetooth-Audiokonnektivität, um deine kabellosen Kopfhörer mit dem 24-Zoll-4K-Monitor zu koppeln.
Wie beim bestehenden Produkt „The Room“ verfügen alle Sitze über eine Schiebetür, die nach dem Start geschlossen werden kann.
Die Sitze werden in einer 1-2-1-Konfiguration angeordnet, sodass jeder Passagier direkten Zugang zum Gang hat. Die Sitze werden abwechselnd nach vorn und nach hinten ausgerichtet sein, und die Business Class im neu gestalteten Boeing 787-9 Dreamliner von ANA wird auf zwei Kabinen verteilt sein.
Sowohl in der vorderen als auch in der hinteren Kabine wird es sechs Sitzreihen geben, insgesamt also 48 Business-Class-Pods.
Alles in allem dürfte die Einführung von „The Room“ für Reisende, die mit der Boeing 787 von ANA fliegen, eine erhebliche Verbesserung darstellen. Das bestehende Produkt bietet zwar direkten Zugang zum Gang, ist jedoch weit weniger privat, geräumig und modern als „The Room“.
Zusätzlich zu den neuen Business-Kabinen führt ANA in seinen Dreamlinern auch neue Premium Economy- und Economy-Kabinen ein. Dieses Kabinenumbauprogramm wurde bereits im April angekündigt und umfasst neue Recaro-Sessel in beiden Kabinen.
ANA geht davon aus, im Jahr 2026 mit der Umrüstung ihrer Jets zu beginnen. Beachten Sie, dass nur Dreamliner, die auf internationalen Langstreckenflügen fliegen, die Kabinen-Upgrades erhalten.
Titelfoto von ANA
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