Dein nächster Flug mit Emirates in der Economy Class könnte dank einer besonderen Neuerung noch komfortabler werden, denn die Golf-Airline stattet einige ihrer Economy-Class-Kabinen mit neuartigen, mehrfach verstellbaren Kopfstützen aus.
Die U-Dream stützt Kopf und Nacken rundum und soll das mitgebrachte Nackenkissen überflüssig machen.
Werfen wir einen Blick auf diese spannende Neuerung.
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Emirates U-Dream Kopfstütze zuerst im Airbus A350
Die ersten „U-Dream“-Kopfstützen kommen bereits in drei Airbus A350-Maschinen von Emirates zum Einsatz. Nach Angaben der Fluggesellschaft äußern sich Passagiere, die die neuen Kopfstützen bereits getestet haben, sehr positiv.
Die U-Dream ist Teil des Z400-Sitzes von Safran Seats, den Emirates in der Economy Class einsetzt. Die Kopfstütze ist gepolstert, mit Leder bezogen und hat bewegliche Seitenflügel, die sich um den Nacken des Passagiers legen und deutlich mehr Halt bieten als herkömmliche, oft instabile Seitenflügel. Zudem lassen sich die Flügel nach innen klappen, um zu verhindern, dass der Kopf des Passagiers nach vorne kippt und ihn so aus dem Schlaf reißt.
Dieses innovative Design bietet mehr Stabilität für Nacken und Kopf als jeder andere Economy-Sitz.
Emirates plant eine rasche Einführung: Bis Ende des Jahres sollen die Economy-Sitze aller Emirates Airbus A350-Maschinen mit den U-Dream-Kopfstützen ausgestattet sein.
Erst ab 2027 werden die Kopfstützen auch in den Economy-Kabinen anderer Flugzeugtypen nachgerüstet. Zunächst erhalten nur die umgerüsteten Airbus A380 und Boeing 777 von Emirates diese Kopfstützen. Bei allen künftigen Auslieferungen der lang erwarteten Boeing 777X werden die U-Dream-Kopfstützen zur Standardausstattung gehören.
Bis die U-Dream Kopfstütze verlässlich auf den Flügen zwischen Dubai (DXB) und Deutschland verfügbar sein wird, dürfte es somit noch etwas dauern.
Passend dazu: Emirates hat Ende Juni in Frankfurt und München die ersten Lounges im neuen Signature-Design eröffnet.
Fazit
Die U-Dream-Kopfstütze dürfte eine echte Verbesserung für Passagiere in der Emirates Economy Class sein. Durch mehr Stabilität dürfte es für viele Passagiere auf Langstreckenflügen in der Economy Class deutlich leichter sein, einzuschlafen und durchzuschlafen, wahrlich traumhafte Aussichten.
Emirates hätte dieses Produkt problemlos nur in den vorderen Reihen der Economy Class einführen und sich diesen Komfort von den Passagieren bezahlen lassen können. Bleibt zu hoffen, dass dies der Beginn einer neuen Ära der Economy Class ist und weitere Airlines dieses System übernehmen und so den Komfort auf ungeliebten Nachtflügen in der Economy verbessern.
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