ITA Airways und United Airlines werden im Laufe dieses Monats im Rahmen der Integration der Fluggesellschaft in die Lufthansa Group eine neue Partnerschaft eingehen.
Die beiden Fluggesellschaften werden am 15. September eine Codeshare- und Treuevereinbarung schließen, wie beide Airlines zu Beginn der Woche mitteilten. Die Partnerschaft ist ein Vorläufer des Beitritts der italienischen Fluggesellschaft zur Star Alliance mit United und anderen Fluggesellschaften Anfang 2026.
ITA Airways ist aktuell dabei, die SkyTeam-Allianz zu verlassen.
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Die Lufthansa Group hat Anfang 2025 einen 41-prozentigen Anteil an ITA von der italienischen Regierung gekauft. Die Fluggesellschaft, die 2020 aus den Vermögenswerten von Alitalia hervorgegangen ist, wird derzeit schrittweise in die Lufthansa Gruppe und ihre Partnerschaften, unter anderem mit United, integriert.
Im Rahmen des Abkommens können Mitglieder des ITA Treueprogramms Volare und des United Programms MileagePlus auf Flügen beider Fluggesellschaften Punkte sammeln und einlösen. Statusinhaber erhalten zudem Zugang zu den Lounges beider Fluggesellschaften.
Wie United bestätigte, dass MileagePlus Mitglieder auch bei Flügen mit ITA wertvolle Statuspunkte und Segmente sammeln.
Im Rahmen des Codeshares wird ITA seinen Code „AZ“ auf von United durchgeführten Flügen zu ausgewählten US-Flughäfen platzieren, darunter der Dallas Fort Worth (DFW), der Denver (DEN) und Houston George Bush (IAH). Zu den gemeinsamen US-Zielen der Fluggesellschaften gehören aktuell Boston (BOS), Chicago O’Hare (ORD) und Washington Dulles (IAD).
In Europa wird United den Code „UA“ auf bestimmten ITA-Flügen platzieren, darunter zu den Flughäfen Florenz (FLR), Catania-Fontanarossa (CTA) und Turin (TRN). Über die Lufthansa Group Drehkreuze wie Brüssel (BRU), Frankfurt (FRA), München (MUC) und Rom-Fiumicino Leonardo da Vinci (FCO) wird United Anschlussmöglichkeiten mit ITA anbieten.
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Die Partnerschaft zwischen ITA und United ist ein Vorläufer des Beitritts der italienischen Fluggesellschaft zum bestehenden Joint Venture zwischen Air Canada, der Lufthansa Group und United. Ein Joint Venture ist ein von der Regulierungsbehörde genehmigter Zusammenschluss, bei dem Fluggesellschaften alles von Flugplänen über Tarife bis hin zum Verkauf in einem bestimmten Markt (in diesem Fall zwischen Nordamerika und Europa) koordinieren können.
Führungskräfte der Lufthansa, darunter auch Lufthansa-Konzernchef Carsten Spohr, haben den Plan zur Eingliederung der ITA in den transatlantischen Pakt bestätigt, ohne jedoch einen konkreten Zeitplan zu nennen.
„Wenn man ITA zwingt, gegen alle drei amerikanischen Fluggesellschaften zu fliegen, die alle etwa zehnmal so groß sind wie ITA, und sogar gegen Emirates, das ebenfalls von Mailand aus auf dem Nordatlantik operiert, wird ITA keine nachhaltige Zukunft haben“, sagte Spohr im Jahr 2024.
Titelfoto von Mrkit99/ iStock
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