Passender hätte die Inszenierung des traditionellen Neujahrskonzerts der Lufthansa am Mittwochabend in Berlin kaum sein können, italienische Klassik und Filmusik stand auf dem Spielplan. Bei der Begrüßungsrede wurde Konzernchef Carsten Spohr wie üblich von Flugbegleitern aller Group-Airlines gesäumt – mit dabei auch direkt zwei von ITA Airways, der jüngsten Tochtergesellschaft der Lufthansa Gruppe.
„Nach langen Verhandlungen feiern wir die Allianz mit ITA Airways“, so Spohr in seiner Rede vor geladenen Gästen, darunter zahlreiche Vertreter aus Wirtschaft und Politik.
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Wenn am heutigen Freitag die Transaktion von 325 Millionen Euro für 41% der Anteile an ITA Airways eintrifft, setzt dies den Schlusspunkt unter das Closing des Lufthansa Einstiegs bei ITA setzen. Bereits kommende Woche soll dann mit der Integration der italienischen Fluggesellschaft in den Lufthansa-Kosmos begonnen werden. So ist für den 23. Januar ein Treffen zwischen CEO Eberhart und den Gewerkschaften geplant, um mit diesen die ersten Schritte zu besprechen.
Dazu gehören bedeutende Neuerungen, die nach Wunsch der Verantwortlichen bis Anfang Mai umgesetzt werden sollen, darunter der Übergang vom ITA-Treueprogramm Volare in Miles & More, die Aufnahme von Codeshare-Flügen und der Ausstieg der italienischen Fluggesellschaft aus der SkyTeam-Allianz. Während also Vielflieger von Volare und Miles & More bereits in den kommenden Monaten von Vorteilen wie Lounge-Zugang auf ihren Flügen mit ITA Airways und anderen mit Miles & More verbundenen Airlines profitieren könnten, müssen sich Mitglieder anderer Star Alliance Treueprogramme wahrscheinlich noch ein weiteres Jahr gedulden.
Der Beitritt von ITA Airways zur Star Alliance, ist nämlich erst für 2026 geplant, wie es aus Konzernkreisen heißt.
ITA ist aktuell Mitglied der SkyTeam-Allianz rund um Air France/KLM und Delta. Das Treueprogramm Volare wurde Ende 2021 gegründet und ersetzte nach Insolvenz von Alitalia das Statusprogramm im MilleMiglia.-Programm. Volare verfügt – dem Basis-Level Club Smart, das allen Mitgliedern nach ihrer kostenlosen Anmeldung zugewiesen wird, über drei Statusstufen: Club Plus, Club Premium und Club Executive.
Obwohl noch nicht bekannt ist, welchen Statusstufen im Miles & More Programm Volare Vielflieger zugeordnet werden, jedoch ist folgende Zuordnung wahrscheinlich:
Volare Club Status | Miles & More Status |
Smart | Blue |
Plus | Frequent Traveller |
Premium | Senator |
Executive | Senator |
Es ist auch möglich, dass es einen Status Match mit kombinierter Challenge gibt, wie schon im vergangenen Jahr für SAS EuroBonus-Mitglieder nach dem Ausscheiden von SAS aus der Star Alliance. So könnten ITA Airways Vielflieger für einen bestimmten Zeitraum einen Status Match zum Miles & More Frequent Traveller oder Senator erhalten. Wenn sie innerhalb des vorgegebenen Zeitraums eine bestimme Zahl an Flügen (beispielsweise zwei für den FTL und sechs für den Senator) absolvieren, könnte dieser Miles & More Status dann um ein weiteres Jahr verlängert werden.
Das ITA Airways Treueprogramm hat mehr als 2 Millionen Mitglieder (Stand Frühjahr 2024), davon haben 36 % der Mitglieder ihren Wohnort außerhalb Italiens, die meisten davon im Vereinigten Königreich.
Es bleibt spannend, wie schnell die Integration von ITA Airways in die Lufthansa Gruppe und Volare in Miles & More erfolgt und ab Vielflieger von welchen Vorteilen profitieren können. Wir werden diesen Beitrag aktualisieren, sobald neue Informationen bekannt sind.
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