Lufthansa mit neuen Zielen in die USA

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Die Lufthansa Group expandiert mit neuen Zielen in den USA und Kanada.

Die Lufthansa Group zu der neben der gleichnamigen Fluggesellschaft auch Austrian Airlines, Brussels Airlines und SWISS gehören, fügt im Rahmen seines Flugplans für 2024 eine Reihe neuer Strecken zu Städten in Nordamerika hinzu.

Im kommenden Juni wird Lufthansa zwei neue Märkte erschließen: Minneapolis-St. Paul International Airport (MSP) und Raleigh-Durham International Airport (RDU). Zu beiden Flughäfen will die Karnaich-Airline von ihren Drehkreuz am Frankfurter Flughafen (FRA) fliegen.

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Für den Flughafen in Minneapolis erhöht sich die Zahl der Fluggesellschaften durch die Hinzufügung von Lufthansa auf 18 und gemäß einer Pressemitteilung des Airports handelt es sich um die erste neue transatlantische Fluggesellschaft für den Flughafen im Bundesstaat Minnesota seit über vier Jahren. Letzten Monat kündigte die irische Fluggesellschaft Aer Lingus ebenfalls eine Verbindung nach Minneapolis an, obwohl diese Nonstop-Flüge nach Dublin technisch gesehen eine Wiederaufnahme einer Route sind, die Anfang 2020 endete.

Raleigh der zweitgrößte Flughafen in North Carolina, wird bereits von den internationalen Fluggesellschaften Air Canada, Air France, Bahamasair und Islandair angeflogen. Damit ist Lufthansa die fünfte internationale Fluggesellschaft, die zum Flughafen Research Triangle aus operiert. Bei Verkündung der Route verwies Lufthansa auf die Nähe zu wichtigen akademischen Institutionen wie der Duke University, der University of North Carolina at Chapel Hill und der Wake Forest University, sowie auf die aufstrebende Technologieindustrie und Forschungseinrichtungen der Region.

„Die ausgedehnten Verbindungen zwischen diesen Einrichtungen, insbesondere Technologiezentren, und jenen in Europa, dem Nahen Osten und Indien machen die Route zu einem wichtigen Verbindungsweg für Akademiker und Geschäftsreisende“, heißt es dazu in einer Lufthansa-Erklärung.

Darüber hinaus fügt die deutsche Fluggesellschaft ab Sommer 2024 eine neue tägliche Verbindung von ihrem süddeutschen Drehkreuz München (MUC) zum Flughafen Seattle-Tacoma International Airport (SEA) hinzu.

Passend dazu: Lufthansa bringt den Airbus A380 bis Sommer 2023 zurück nach München

Auch Lufthansa-Tochtergesellschaft SWISS hat neue Verbindungen angekündigt, so geht es ab dem 28. März 2024 vom Flughafen Zürich (ZRH) zum internationalen Flughafen Washington Dulles International Airport (IAD). Lufthansa Group fliegt bereits von ihren anderen Drehkreuzen Brüssel, Frankfurt, München und Wien in die Kapitale der Vereinigten Staaten.

„Diese lang erwartete Verbindung zwischen Washington und Zürich durch die Schweizer Fluggesellschaft erweitert unser Angebot in der US-Hauptstadt weiter, da wir dieses wachsende Tor mit allen fünf Drehkreuzen der Lufthansa Group und anschließend mit Hunderten von Zielen auf der ganzen Welt verbinden“, sagte Dirk Janzen, Lufthansas Vizepräsident für Passagiervertrieb in Amerika.

In den Spitzenmonaten der Sommerreisesaison wird Lufthansa erstmals auch einen Airbus A380 von München nach Washington D.C. fliegen und damit ein weiteres Zeichen für die triumphale Rückkehr des internationalen Reiseverkehrs setzen. Lufthansa hatte die gesamte A380-Flotte während der COVID-19-Pandemie ausgemustert, die Flugzeuge jedoch kürzlich reaktiviert – diese komme nun wieder im Regelverkehr u.a. nach Boston und New York zum Einsatz.

Für den Herbst ist zudem ein Einsatz des beliebten Doppelstockflugzeuges für Flügen nach Los Angeles (LAX) geplant.

Swiss wird auch ihre Präsenz in Kanada ausbauen und ab dem 10. Mai 2024 erstmals eine neue saisonale Route von Toronto nach Zürich anbieten. Die Fluggesellschaft fliegt bereits eine Route zwischen Zürich und Montreal.

Über die neuen Strecken hinaus erhöht Lufthansa auch die Frequenz ihrer Strecken nach Austin, Dallas und San Diego und rechnet mit der wachsenden Nachfrage nach Freizeit- und Geschäftsreisen in diesen Städten. Insbesondere in San Diego kündigte Lufthansa an, dass sie ihren Flugplan verdoppeln und im nächsten Sommer tägliche Flüge zum San Diego International Airport (SAN) anbieten werde.

„Ausbau bedeutet mehr Strecken, mehr Frequenzen und einfachere Verbindungen“, sagte Janzen in einer Erklärung. „Kunden werden dies mit der Leichtigkeit und dem Komfort unseres riesigen Netzwerks, das die ganze Welt umspannt, auf jeden Fall erleben.“