Qatar Airways entwickelt neue First Class und QSuites Business Class

Einem neuen CNBC-Bericht zufolge plant Qatar Airways die Einführung einer neuen First Class an Bord ihrer Flugzeuge.

Die Fluggesellschaft gestaltet außerdem ihre preisgekrönte QSuite neu, die seit ihrer Einführung im Jahr 2017 allgemein als eines der besten Business-Class-Produkte der Welt gilt .

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Der neue CEO von Qatar Airways, Badr Mohammed Al Meer, sagte vergangene Woche in einem Interview mit CNBC, dass die neuen Kabinen einen Strategiewechsel im Einklang mit „einer neuen Ära“ darstellten.

Al Meer übernahm im November letzten Jahres den Spitzenposten der Airline-Gruppe, nachdem CEO Akbar Al Baker nach fast drei Jahrzehnten an der Spitze abgetreten war. Zuvor war er CEO des Hamad International Airport (DOH) in Doha.

Das neue Business Class Produkt wird erstmals auf der Farnborough International Airshow vorgestellt, die vom 22. bis 26. Juli in der Nähe London stattfinden wird. Noch unklar ist die Enthüllung der neuen First Class-Kabine; Al Meer erklärte dazu gegenüber CNBC, dass der Entwurf zu „70–80 %“ fertig sei und „hoffentlich können wir ihn sehr bald bekannt geben“.

Qatar Airways bietet aktuell eine First Class nur in ihrem Airbus A380 an, der auf einigen Frequenzen zwischen dem Drehkreuz der Fluggesellschaft in Doha und Bangkok, Paris, London, Sydney und Perth, Australien, verkehrt.

Eigentlich plante die Airline unter Al Baker die A380 auslaufen zu lassen, doch nun wird das Oneworld-Mitglied die Flugzeuge weiterhin im Einsatz lassen.

Die aktuelle First Class Hardware ist zwar geräumiger als die Business Class Sitze, im Vergleich zu den Angeboten der Konkurrenten am Golf Emirates und Etihad jedoch recht veraltet. Außerdem fehlen einige Funktionen der QSuites, darunter beispielsweise Türen für zusätzlichr Privatsphäre.

Weitere Details zum neuen Produkt wurden nicht bekannt gegeben. Al Meer verriet gegenüber CNBC, dass Qatar Airways ein First Class-Produkt entwickeln wollte, das mit Privatflügen vergleichbar sei.

„Wir wollten die Erfahrung eines kommerziellen Fluges mit dem Flug in einem Privatjet kombinieren und etwas Neues entwickeln“, sagte er.

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Qsuites ist in einigen Boeing 777- und Airbus A350-Flugzeugen Katars verfügbar. Andere Flugzeuge – darunter der A380, der Airbus A330, die Boeing 787 und einige der 777 und A350 der Fluggesellschaft – verfügen über ältere Business Class-Sitze. Sie bieten jedoch ein identisches „weiches Produkt“ an – oder Serviceartikel wie Essensoptionen, On-Demand-Service und andere Anemeties.

Al Meer sagte, dass die Fluggesellschaft mit Airbus und Boeing über eine „große“ Bestellung eines neuen Flugzeugs verhandelt. Es war jedoch nicht sofort klar, ob die neuen First- und Business-Class-Sitze in bestehende Flugzeuge nachgerüstet oder nur in neu bestellte Jets eingebaut werden.

Während Qatar Airways zuvor dazu tendierte die First Class vollständig abzuschaffen und stattdessen ihre Business Class an Bord durch die Einführung von Qsuites zusammen mit gehobenen Speiseoptionen und erstklassigem Service zu verbessern; dazu gehörte auch die Einführung eines individuellen Dine-On-Demnad-Konzept.

Emirates und Etihad hingegen haben die umsatzstarken Top-Kabine beibehalten und nutzen sie, um sich bei Reisenden rund um den Globus von anderen Airlines abzuheben. Das Branding profitiert von ultra-luxuriösen Bilder aus der First Class mit private Suiten, Kaviar und sogar Duschen an Bord und steigert den Ruf der Airline in allen Serviceklassen.