Riyadh Air hat die Kabine und die Sitze für ihr erstes Boing 787 Langstreckenflugzeug enthüllt, mit denen die junge Fluggesellschaft aus Saudi-Arabien zur neuen High-End-Airline des Nahen Ostens werden möchte.
Die Boeing 787-9 Dreamliner bieten Platz für bis zu 290 Passagiere in drei verschiedenen Reiseklassen: Business Class, Premium Economy und Economy Class.
Zusätzlich gibt es einige geräumigere Business-Class-Suiten im vorderen Teil des Flugzeuge, die eine Art Brücke zwischen Business- und First-Class bilden sollen, wie sie in den letzten Jahren auch bei den großen internationalen Fluggesellschaften immer beliebter geworden sind.
Melde dich für unseren täglichen Newsletter an und erhalte die neuesten Loyalty- und Reisenachrichten einfach per Email.
Nachdem Riyadh Air Anfang des Monats von den saudischen Aufsichtsbehörden die Betriebslizenz erhalten hat, hofft die Airline, noch in diesem Jahr mit dem kommerziellen Flugbetrieb beginnen zu können.
Die Fluggesellschaft verfügt über feste Bestellungen oder Optionen für 72 Dreamliner von Boeing und ist bereits Partnerschaften mit einer Handvoll großer internationaler Fluggesellschaften eingegangen, von Delta Air Lines über Singapore Airlines bis hin zu Virgin Atlantic.
Für die Standard-Business-Class-Suiten hat sich Riad für das Produkt „Unity“ des französischen Sitzherstellers Safran entschieden – dasselbe Modell, das auch die australische Fluggesellschaft Qantas für ihren Airbus A350-1000 gewählt hat.
Alle hochmodernen Business-Class-Suiten in einer 1-2-1-Konfiguration verfügen über eine Schiebetür und dürften daher in Puncto Privatsphäre zu den besten Business Class-Sitzen auf dem Markt gehören.
Die vier Business-Elite-Suiten in der ersten Reihe können die mittleren Suiten zu einer größeren Suite mit einem Doppelbett für zwei gemeinsam reisende Passagiere umgebaut werden. Alle vier Business-Elite-Suiten sind mit 32-Zoll-Monitoren ausgestattet (die anderen Business-Class-Suiten verfügen über 22-Zoll-Bildschirme). Alle Bordunterhaltungssysteme im gesamten Flugzeug basieren auf der neuesten 4K-OLED-Technologie. In den Kopfstützen ist zudem kopfhörerloser Audioempfang möglich.
Die 223 Sitze in der Hauptkabine werden in der für eine 787 typischen 3-3-3-Konfiguration angeordnet.
Alle Flugzeuge von in Riyadh Air werden mit kostenlosem Highspeed-WLAN an Bord von Viasat ausgestattet.
„Riyadh Air hat seinen Gästen stets versprochen, ein Weltklasse-Erlebnis zu bieten, und die Enthüllung unserer Kabinenausstattung macht dieses Ziel Wirklichkeit“, sagte CEO Tony Douglas (früher Vorstandsvorsitzender von Etihad Airways) in einer Erklärung.
Durch finanzielle Unterstützung aus dem saudischen Public Investment Fund möchte Riyadh Air zur neueste Premium-Airline in der Golfregion werden und in Konkurrenz zu Emirates, Qatar Airways und Etihad treten, die mit privaten Business und First Class Suiten und aussergewöhnlichem Service bis hin zu Duschen an Bord seit langem bei Reisenden beliebt sind, die Punkte und Meilen einlösen.
Bis zum 30. Juni 2025 erhältst du 75.000 Membership Rewards® Punkte, nachdem du in in den ersten 6 Monate nach Kartenerhalt einen Umsatz von mindestens 13.000 € erreicht hast.
Mit aktiviertem Punkte-Turbo sind das effektiv sogar 94.500 Punkte. Mehr Infos
