Schmalrumpflugzeuge mit nur einem Gang verfügen in der Regel über ein wenig luxuriöses Business Class-Produkt, doch auch hier gibt einige Ausnahmen. Nehmen wir zum Beispiel die neuesten Flugzeuge von Flydubai.
Vergangene Woche kündigte die staatliche Billigfluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate ein brandneues Kabinenprodukt mit dem Namen „The Business Suite“ an, das gegen Ende des Jahres auf mehreren ihrer neuesten Boeing 737 eingeführt wird.
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Die Business Class-Kabine wird über fünf Reihen wird mit 10 Suiten verfügen, die in einer 1-1-Konfiguration angeordnet sind, sodass jeder Business Class-Reisende direkten Zugang zum Gang erhält. Jeder Sitz ist über 53cm breit und in einem umgekehrten Fischgrätenmuster vom Gang abgewandt, dadurch und dank der Schiebetüren genießt du die größtmögliche Privatsphäre, die in einem Mittelstreckenflugzeug verfügbar ist.
Zu den weiteren Annehmlichkeiten gehören elektronisch dimmbare Fenster, große Staufächer, stimmungsvolle Ambientebeleuchtung und 17-Zoll-4K-Unterhaltungsbildschirme mit drahtloser Bluetooth-Konnektivität.
Natürlich lässt sich jeder Sitz per Knopfdruck in ein 1,9 Meter langes Bett verwandeln.
Um auch während des Fluges verbunden zu bleiben und deine elektronischen Geräte zu laden, findest du an jedem Sitz universelle Wechselstromsteckdosen, USB-A-, USB-C- und kabellose Qi-Ladepads.
Flydubai wird der Erstkunde für dieses neue Produkt mit dem Namen Safran Vue, das in Zusammenarbeit mit Safran Seats und JPA Design entwickelt wurde.
Der Fokus des neuen Produkts liegt darauf, mit dem Business Class-Reiseerlebnis von Großraumflugzeugen mithalten zu können, die aufgrund des größeren Platzes im vorderen Bereich des Flugzeuges in der Regel geräumigere Premium-Kabinen bieten, sagte Ghaith Al Ghaith, CEO von Flydubai, in einer Pressemitteilung.
Basierend auf den Renderings sehen Flydubais neue Business Class-Sitze großartig aus und sollten zu den schönsten gehören, die weltweit in Single-Aisle-Flugzeugen erhältlich sind.
Die erste Boeing 737 mit dieser neuen Kabine wird voraussichtlich im November in die Flotte aufgenommen, fünf weitere werden bis zum ersten Quartal 2024 erwartet. Es bleibt abzuwarten, auf welchen Strecken diese Flugzeuge fliegen werden, obwohl Flydubai bereits durchblicken liess, dass die neuen Flugzeuge auf ausgewählten längeren Flügen im gesamten Netzwerk eingeplant werden sollen.
Zu den drei längsten Strecken von Flydubai gehört ein etwa siebenstündiger Flug von Dubai nach Krabi, Pattaya, und Bergamo.
Obwohl sechs Flugzeuge von Flydubai mit diesem schicken neuen Produkt ausgestattet sein werden, sind die restlichen mit einer Mischung aus drei anderen Business-Class-Kabinen konfiguriert. Die älteste wurde 2013 auf den Markt gebracht und ist einfach ein Liegesitz. Im Jahr 2017 führte die Fluggesellschaft in Verbindung mit ihren ersten Boeing 737 MAX-Flügen zum ersten Mal Lie-Flat-Sitze ein.
Im Jahr 2021 stellte Flydubai dann einen neuen Li-Flat-Business Class-Sitz vor.
Mit insgesamt vier Business-Class-Produkten, die über eine Flotte von 76 Jets fliegen, versucht Flydubai sicherlich, das Erlebnis an Bord zu verbessern, was natürlich auf Kosten der Produktkonsistenz geht.
Gleichzeitig beweist Flydubai, dass es auch als Billigfluggesellschaft mit einer reinen Schmalrumpf-Flotte möglich ist, ein modernes und ansprechendes Business Class-Produkt zu bieten und so nicht nur preissensitive Kunden anzusprechen. Dagegen wird Eurowings im Winterflugplan Flüge ab Berlin-Brandenburg nach Dubai mit Airbus A320 aufnehmen, wo Business Class-Reisende lediglich ein freier Nebensitz erwartet – ebenso wie auf Lufthansa Group-Flügen innerhalb Europas.
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