Lufthansa plant Start des ersten Airbus A350 mit neuer Allegris-Kabine am 1. Mai

Nach Jahren der Verzögerungen und Vorfreude wird das neue Allegris-Produkt der Lufthansa, ausgestattet mit neuen Business Class-Sitzen in wenigen Tagen zum ersten Mal fliegen.

Im Mai wird Lufthansa den Dienst mit dem Allegris-Produkt an Bord ihres ersten Airbus A350-900-Flugzeugs starten, das insgesamt über 14 verschiedene Sitztypen verfügt, darunter Suiten mit Schiebetüren und extra langen Betten – jedoch zunächst ohne First Class.

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Der erste Flug der A350 mit Lufthansas neuer Allegris-Kabine wird am 1. Mai vom Flughafen München (MUC) ins kanadische Vancouver (YVR) starten.

Das seit Jahren geplante neue Allegris-Konzept der Lufthansa beinhaltet technisch gesehen eine völlige Neuinterpretation des bisherigen Bordprodukts der Kranich-Airline – in das sie bis 2025 rund 2,5 Milliarden investiert.

Am bemerkenswertesten sind vielleicht die brandneuen First Class und Business Class Suiten und Pods in jedem ihrer neuen A350, wobei der erste Jet dieser Art in den kommenden Wochen zu seinem ersten kommerziellen Dienst abheben wird.

Allegris fliegt ab 1. Mai

Die erste mit Allegris ausgestattete A350 wird am 1. Mai ihren Liniendienst von München (MUC) nach Vancouver (YVR) aufnehmen. Zweites Ziel ist Toronto (YYZ), das in den ersten Monaten auf ausgewählten Flügen abwechselnd mit Vancouver angeflogen wird.

Mit weiteren ausgelieferten A350 wird die Allegris-Kabine im Sommer auch auf Flügen nach Chicago und Montreal zum Einsatz kommen.

First Class

Im vorderen Bereich der A350 sind zukünftig drei First Class Suiten geplant, darunter eine „Suite Plus“-Option mit einem Doppelbett für zwei Passagiere.

Wir sagen “zukünftig”, weil die Allegris-Premiere der A350 zunächst ohne First Class stattfinden muss. Der Grund ist eine verzögerte Genehmigung für den Einbau der Suiten, stattdessen werden hier vorübergehend Economy Class Reihen verbaut sein. Diese sind dienen jedoch nur aus Sicherheitsgründen als Handlauf und sind nicht buchbar.

Passend dazu: Lufthansa stellt beeindruckende neue First Class und Business Class Sitze vor

Business Class

Dahinter schließen sich 38 Business-Class-Suiten und -Pods an. Wobei sich sich die Sitze der Business Class auf zwei Kabinen verteilen und die Ausstattung von Sitz zu Siz variiert.

In der ersten Reihe der Business Class gibt es Suiten, mit Doppelsuiten in der Mitte (ideal für zwei Reisende, die zusammen fliegen) und Einzelsuiten an den Fensterseiten. Außerdem gibt es Fenstersitze mit zusätzlicher Privatsphäre, ein Pod für ein Baby-Bassinett, Sitze mit extralangem Bett sowie klassische Business Class-Pods – alle mit direktem Zugang zum Gang.

Insgesamt wird die Allegris Business Class also eine Reihe verschiedener Sitzkonzepte bieten und ist eindeutig eine deutliche Weiterentwicklung des aktuellen und in die Jahre gekommenen Business Class-Produkts der Lufthansa.

Premium Economy und Economy

Das völlig neue Produkt erstreckt sich bis zum hinteren Teil des Flugzeugs, wo du 24 Premium Economy Sessel und 201 Economy Sitze findest – davon 22 Sitze mit zusätzlicher Beinfreiheit.

Der geringste Sitzabstand in der Economy-Klasse beträgt rund 79 Zentimeter, was bei meisten internationalen Fluggesellschaften Standard ist.

Weitere Allegris-Kabinen geplant

Obwohl das Allegris-Produkt ihr Debüt auf der A350-900 geben wird, hat Lufthansa große Pläne, es auf viel große Teile ihrer Langstreckenflotte auszuweiten.

Zukünftige Lufthansa 787 Dreamliner werden ebenso die Allegris-Kabine enthalten, wie die bestellten Boeing 777-9. Lufthansa plant außerdem Nachrüstungen ihrer bestehenden Boeing 747-8-Flotte.

Buchung

Ob sich bei dem ausgewählten Flug, um ein Allegris-Flugzeug handelt, können Reisende jeweils drei Wochen vor Abflug einsehen.

Hier ist ein Beispiel, wie du ein mit Allegris ausgestatteten Flug finden kannst: ein Flug am 5. Mai von München nach Vancouver. Ein Business Class Sitz beginnt bei 5.357 Euro.

Du kannst auf den den Sitzplan der neuen Kabine klicken, um die Sitzplätze zu finden, die deinen Reisebedürfnissen am besten entsprechen.

In den ersten Monaten sind Sitzplatzreservierungen in der Business Class noch kostenfrei und können über die bekannten Buchungskanäle vorgenommen und geändert werden.

Endeffekt

Nach mehrjähriger Wartezeit können Reisende mit Lufthansa in den kommenden Wochen auf ausgewählten Flügen erstmals in den Genuss der brandneuen Allegris-Kabine kommen. Obwohl das Produkt zunächst nur auf einer begrenzten Anzahl von Flugzeugen angeboten wird, soll das Konzept in den kommenden Monaten und Jahren auf eine größere Anzahl von Langstreckenflugzeugen ausgeweitet werden – was Langstreckenflüge mit Lufthansa wieder zu einer komfortableren Option in der Zukunft machen sollte.